«Судоремонтно-судостроительная корпорация» завершила сборку блоков будущего дока проекта 28140С

«Судоремонтно-судостроительная корпорация» завершила строительство блоков для плавучего дока проекта 28140С. Финальная сборка модульной конструкции плавучего дока для «Красной Кузницы», в состав которой войдут данные строительные единицы, будет выполнена в Архангельске.

После освидетельствования Регистром и удостоверения готовности к разовому перегону на достроечную базу были направлены все построенные блоки, сообщает РС.

Напомним, контракт на строительство плавучего ремонтного дока проекта 28140С грузоподъемностью 5000 тонн «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) и Архангельский филиал «Звездочки» судоремонтный завод «Красная Кузница» подписали 15 декабря 2023 года. Проект плавдока готовили специалисты нижегородского конструкторского бюро «Си Тех».

Церемония закладки состоялась 16 апреля 2024 года.

Плавучий ремонтный док строится под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. Новый проект адаптирован к условиям северных широт.

Тип судна — стальной, плавучий, ремонтный, десятипонтонный док с непрерывными металлическими продольными башнями. Назначение — судно для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 тыс. тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винторулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты. Класс РС — KE Berth connected ship Floating Dock.

Проект вошел в доковую программу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), объем привлеченных инвестиций составит 4,8 млрд рублей. По планам новый плавдок заменит старый ПД №47 постройки 1953 года.

Технические характеристики плавдока проекта 28140С: грузоподъемность 5 тыс. тонн, длина по стапель-палубе 158 м, ширина — 36,8 м, высота борта — 13,3 м.

Теги