Эти аппараты могут использоваться для решения широкого комплекса задач – от грузоперевозок и научных экспедиций до разведки и патрулирования акваторий.
На «ЗиО-Подольск» (входит в «Росатом») завершили контрольную сборку второго реактора РИТМ-400 для нового атомного ледокола «Россия». Новый ледокол станет самым мощным в мире и позволит осуществлять круглогодичную проводку судов в восточном секторе Северного морского пути. Об этом сообщает «Страна Росатом».
Для самого мощного ледокола нужны и мощные реакторы. На их изготовление ушло три года. Было использовано 100 секретов производства и запатентовано семь изобретений. Из-за высокой мощности двум РИТМ-400 дали имена богатырей. Первому — Добрыня Никитич, а второму — Илья Муромец.
«РИТМ-400 – усовершенствованная версия РИТМ-200. Конструкция уникальна тем, что парогенераторы расположены внутри корпуса, что позволило значительно сократить габариты и вес оборудования. В судостроении это два самых важных параметра. Такого не делал еще никто, а мы смогли», — рассказал руководитель «ЗиО-Подольск» Антон Лебедев.
Напомним, атомный ледокол проекта 10510 — российский универсальный двухосадочный атомный ледокол с ядерной силовой установкой. Главная задача данного проекта судов: обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику. За счёт увеличенной ширины корпуса предполагается проведение крупнотоннажных судов. Проектантом выступает по проекту ЦКБ «Айсберг», а заказчиком ФГУП «Атомфлот».
Эти аппараты могут использоваться для решения широкого комплекса задач – от грузоперевозок и научных экспедиций до разведки и патрулирования акваторий.
Решения холдинга обеспечивают надежную антикоррозионную защиту поверхностей, эксплуатируемых в сложных промышленных условиях.
Обзор открывающихся в России производств.
«Росатом» строит серию ПЭБ для медного кластера на Дальнем Востоке.