Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Продовольственная навигация началась в порту Певека — самого северного города России на Чукотке. Теплоход из Приморья привез порядка 100 тонн груза, сообщили ТАСС в порту.
Продовольственная навигация началась, теплоход «ФЕСКО Парис» привез почти 100 тонн продовольствия — свежести, масло, молоко и др., — рассказали в порту Певека.
Еще более 23 тонн продуктов доставил в Певек теплоход из Архангельска. В села муниципалитета продовольствие доставят по воздуху.
На Чукотке нет железных дорог, вся продукция и грузы доставляются в регион по морю или по воздуху во время летней навигации. Она начинается в июне и завершается в начале ноября.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.