В основном структурном подразделении пароходства — Жатайском судоремонтном заводе — ледокольно-выморозочные работы ведутся на 38 единицах самоходного и несамоходного флота.
РС объявил о существенных изменениях в своей нормативно-технической базе. Опубликован полностью переработанный комплекс требований к судам в эксплуатации.
Документ доступен на официальном сайте Регистра в разделе «Издания РС» и вступит в силу с 1 июля 2025 года. Таким образом, на смену существующей регламентации, состоящей из контекстно взаимосвязанных документов, в частности Правил классификационных освидетельствований судов в эксплуатации (с приложениями) и Руководства по техническому наблюдению за судами в эксплуатации (с приложениями), придет одно, консолидированное издание – Правила технического наблюдения за судами в эксплуатации.
Наряду с новым принципом изложения требований в числе важных нововведений единого документа можно отметить обновленную процедуру по приему судов в класс РС, дополнительную программу расширенного периода освидетельствования подводной части судна для определенных типов судов младше 15 лет.
Вместе с тем интерактивный формат и разветвленный ссылочный аппарат издания обеспечат возможность более удобной многоуровневой смысловой навигации по требованиям Регистра.
В основном структурном подразделении пароходства — Жатайском судоремонтном заводе — ледокольно-выморозочные работы ведутся на 38 единицах самоходного и несамоходного флота.
Предприятие имеет самый мощный флот на Енисее – около 400 судов различного назначения.
На основной массе судов идет текущий ремонт, часть флота подлежит более затратному среднему ремонту.
На слип судно было поднято в ноябре прошлого года.