Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Госдума приняла в I чтении законопроект об увеличении размеров государственных пошлин за госрегистрацию маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Документ был инициирован депутатом от фракции «Справедливая Россия» Александром Ремезковым. Поправки вносятся в Налоговый кодекс РФ, отмечает ТАСС.
Законопроектом предусматривается исключение положения, устанавливающего государственную пошлину за выдачу судового билета в размере 200 руб., и увеличение на эту же сумму размеров государственной пошлины за совершение юридически значимых действий в отношении спортивных парусных, прогулочных и маломерных судов. Пошлины устанавливаются в следующих размерах: за госрегистрацию судна в Государственный судовой реестр, реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр — 1 800 руб. (действует — 1 600 руб.), за госрегистрацию изменений, вносимых в Государственный судовой реестр, реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр — 400 руб. (действует — 200 руб.), за выдачу свидетельства о праве собственности, государственную регистрацию ограничений (обременений) прав на судно — 1 000 руб. (действует — 800 руб.).
В случае принятия документ вступит в силу по истечении 1 месяца со дня его официального опубликования.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).