Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.
Госдума приняла в I чтении законопроект об увеличении размеров государственных пошлин за госрегистрацию маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Документ был инициирован депутатом от фракции «Справедливая Россия» Александром Ремезковым. Поправки вносятся в Налоговый кодекс РФ, отмечает ТАСС.
Законопроектом предусматривается исключение положения, устанавливающего государственную пошлину за выдачу судового билета в размере 200 руб., и увеличение на эту же сумму размеров государственной пошлины за совершение юридически значимых действий в отношении спортивных парусных, прогулочных и маломерных судов. Пошлины устанавливаются в следующих размерах: за госрегистрацию судна в Государственный судовой реестр, реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр — 1 800 руб. (действует — 1 600 руб.), за госрегистрацию изменений, вносимых в Государственный судовой реестр, реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр — 400 руб. (действует — 200 руб.), за выдачу свидетельства о праве собственности, государственную регистрацию ограничений (обременений) прав на судно — 1 000 руб. (действует — 800 руб.).
В случае принятия документ вступит в силу по истечении 1 месяца со дня его официального опубликования.
Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.
Министр транспорта Андрей Никити доложил президенту об обновлении гражданскогоф лота России.