В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Globaltrans передал покупателю железнодорожные активы своих операционных дочерних компаний за $767 млн. Об этом ТАСС сообщили представители компании.
Так, компания передала 100% долей участия в компаниях «Балттранссервис», ООО «ГТИ менеджмент», «Новая перевозочная компания», «Уральская вагоноремонтная компания» и Adaptive Capital Ltd («Адэптив») в пользу ООО «КСП капитал управление активами», осуществляющей доверительное управление закрытым паевым инвестиционным комбинированным фондом «Трансатлант». А также уступила покупателю все права (включая право требования и получения основной суммы долга и начисленных процентов) по договорам внутригруппового займа между компанией и ООО «ГТИМ» и между компанией и «Адэптив».
Как уточнили в компании, в соответствии с условиями сделки по продаже активов покупатель должен выплатить совокупную покупную цену в размере $767 млн, подлежащую оплате в российских рублях, в течение 90 дней с даты закрытия сделки.
Ранее сообщалось, что компания намерена распределить все или почти все средства, полученные от продажи, в качестве специальных дивидендов. При этом любое такое распределение, включая его размер и соответствующую дату, на которую определяются акционеры, имеющие право на получение дивидендов, зависит от принятия решения советом директоров компании.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.