Американская Bollinger Shipyards заключила контракт на $1 млрд на обновление ледоколов Береговой охраны страны

Американская судостроительная компания Bollinger Shipyards заключила контракт на сумму 951,6 млн долларов США на дальнейшее развитие программы Polar Security Cutter (PSC), которая включает в себя проектирование и строительство серии крупных ледоколов для Береговой охраны США (USCG).

Как сообщает портал Riviera Maritime, программа PSC направлена ​​на обновление стареющего флота ледоколов Береговой охраны США.

Сейчас в ведомстве сейчас числятся три крупных ледокола: USCGC Polar Star 1976 года постройки, USCGC Healy 1999 года постройки, в декабре 2024 года USCG приобрела у Edison Chouest Offshore ледокол Aiviq класса Polar Class-3, который теперь базируется на Аляске.

Напомним, контракт включает строительство новых ледоколов длиной 140 м на верфи Bollinger Shipyards Mississippi (BMS). Сдача головного судна Polar Security Cutter ожидается к маю 2030 года. Суммарно в рамках программы PSC планируется построить три ледокола класса Polar Class 2.

В рамках обновления производства, Bollinger инвестировала $76 млн в свои объекты в Миссисипи, включая верфи BMS, Bollinger Mississippi Repair, Bollinger Gulfport Shipyard и CHAND Gulf Coast.

Как заявили в пресс-службе предприятия, «Успех программы PSC будет иметь решающее значение для расширения возможностей Соединенных Штатов в Арктическом регионе».

«Поскольку Арктика становится ареной соперничества великих держав, Соединенным Штатам потребуется гораздо больше ледокольных возможностей Береговой охраны США для защиты наших интересов в регионе», — прокомментировал контракт сенатор Роджер Уикер (Roger Wicker) председатель Комитета Сената по вооруженным силам.

Ранее президент США Дональд Трамп во время брифинга по восстановлению после урагана Хелен заявил о планах по строительству около 40 крупных ледоколов для Береговой охраны.