Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
В адрес портов в январе погрузили почти 27,9 млн тонн различных грузов — это на 6,4% больше, чем в январе прошлого года. Об этом сообщается в Телеграм-канале РЖД.
Рост по бассейнам:
Более половины объёма в экспортной погрузке занимает уголь. Его доля 51,8%, а рост отправок – почти 6%.
Также в плюсе:
Напомним, по итогам 2024 года грузооборот морских портов России составил 886,3 млн тонн, снизившись на 2,3% относительно показателей 2023 года. По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), перевалка сухогрузов по итогам года сократилась на 1,9% — до 441,1 млн тонн. В том числе было погружено 188,1 млн тонн угля (-9,8%), 74,8 млн тонн зерна (+6%), 55,5 млн тонн грузов в контейнерах (+10,8%), 42,5 млн тонн минеральных удобрений (+15,7%), 19 млн тонн черных металлов (-10,8%), 12,3 млн тонн руды (+26,3%), 8 млн тонн грузов на паромах (-0,5%).
Перевалка наливных грузов в 2024 году составила 445,2 млн тонн (-2,6%), в том числе: сырой нефти — 267,5 млн тонн (-1,7%), нефтепродуктов — 131,1 млн тонн (-7,1%), сжиженного газа — 36,3 млн тонн (+5,9%), пищевых грузов — 6,4 млн тонн (+14%).
Экспортных грузов обработано 699,7 млн тонн (-1,9%), импортных — 42,9 млн тонн (+11%), транзитных — 64,9 млн тонн (-0,5%), каботажных — 78,7 млн тонн (-12,1%).
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.