Китайский судостроение доминирует по итогам первых трех кварталов 2026 года.
Damen Shipyards поставила в Германию первый электрический паром
Голландский судостроительный концерн Damen Shipyards передала немецкому оператору AG Reederei Norden-Frisia первый в Германии электрический паром катамаранного типа Frisia E-1. Паром сможет перевозить до 150 пассажиров и будет курсировать между Норддайхом и Нордернеем в Восточно-Фризском Ваттовом море.

Судно, построенное на верфях Damen в Польше и Нидерландах, длиной 32 метра и осадкой в 1,2 метра, было специально спроектировано для работы на коротких мелководных маршрутах. Алюминиевый корпус и алюминиевая надстройка с большими окнами уменьшают вес судна, что в купе с двумя электродвигателями мощностью по 600 кВт, позволяет парому развивать скорость до 19 узлов.
Отмечается, что новый электропаром будет нейтральным по выбросам углекислого газа во время эксплуатации, а электричество, заряжающее его батареи, будет поступать от береговых солнечных панелей.
-
-
За первые 10 месяцев 2026 года количество заказов судов на альтернативном топливе достигло 364 единиц — DNVПока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
-
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower CityМероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.