Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») в 2025 году построит на своем многофункциональном терминале «Петролеспорт» в Большом порту Санкт-Петербург цех по ремонту контейнеров. Проект получил положительное заключение экспертизы проектной документации объектов капитального строительства.
В цехе будут проходить ремонт и обслуживаться как собственные специализированные контейнеры «Глобал Портс», так и контейнеры клиентов. Площадь будущего объекта составит более 5000 м². Согласно проекту, в нем будут обустроены три ремонтных зоны для проведения сварочных, слесарных и малярных работ. Вместимость каждого участка составит 24 двадцатифутовых контейнеров, сообщает пресс-служба «Глобал Портс».
Глобал Портс с 2023 года владеет собственным парком из 4000 специализированных контейнеров и предлагает комплексную услугу по перевозке, хранению и перевалке насыпных грузов, в первую очередь, минеральных удобрений. Перевалка в спецконтейнерах «Глобал Портс» позволяет предприятиям-изготовителям отправлять продукцию с производственных площадок в порт сразу в контейнерных поездах. По сравнению с перевозкой в вагонах-минераловозах контейнерная технология ускоряет логистику, позволяет раздельно хранить в порту разные марки продукции и накапливать любые комбинации судовых партий.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.