В Дуйсбург-Рурорте, Дюссельдорфе и Кёльне зафиксированы антирекорды.
Правительство Ростовской области рассчитывает на «первоочередное» включение в федеральные проекты до 2030 г. работ по подъему двух затонувших объектов, которые создают трудности при строительстве, реконструкции, ремонте и использовании гидротехнических сооружений в портах Азова и Таганрога. Об этом «Ведомости Юг» сообщили в министерстве транспорта региона.
Речь идет об остатках теплохода «Чичерин» в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов. В бюджете Ростовской области финансирование на их подъем не предусмотрено, сообщает издание.
Предполагается, что помимо этих двух объектов в порту Таганрога остаются остатки еще одного затонувшего судна, в Таганрогском заливе – остатки 19 судов. В минтранспорта указывают, что эта информация не подтверждена, в связи с чем требуется обследование Гидрографической службы Минобороны РФ. Если остатки будут обнаружены, то регион также будет просить включить в федеральные проекты их подъем.
При этом указывается, что ни один из этих 20 объектов не создает угрозу для безопасного мореплавания, не мешает вылову рыбы и не вредит аквакультуре.
При этом имеется вероятность создания затонувшими объектами угрозы причинения ущерба морской среде загрязнением. Требуется дополнительное обследование и заключение природоохранных органов, – рассказали в минтранспорта Ростовской области.
В Дуйсбург-Рурорте, Дюссельдорфе и Кёльне зафиксированы антирекорды.
Баржи находятся на дне в районе острова Нечунаевский.
Регулярный производственный экологический контроль — основа безопасной работы Портового Альянса.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.