В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Российский морской регистр судоходства завершил техническое наблюдение за ремонтом и очередное освидетельствование большого морозильного рыболовного траулера «Бородино» проекта 1288 на верфи, расположенной на архипелаге Чжоушань, КНР.
Судно предназначено для промысла рыбы пелагическими и донными тралами, переработки улова и разделки отходов на кормовую муку. Для хранения мороженой продукции траулер оборудован двумя грузовыми трюмами суммарной вместимостью 2140 кубометров и температурой до -28 С.
По данным пресс-службы РМРС, история проекта 1288 началась в 60-70-х годах прошлого века, когда разрабатывалось головное судно «Пулковский меридиан». Со временем три траулера прошли масштабную модернизацию на китайской верфи – были увеличены длина и тоннаж, а проект был взят за основу для серии научно-исследовательских судов.
Контролируя процесс ремонта и проводя регулярные освидетельствования, РС не только обеспечивает безопасность мореплавания, но и помогает сохранять эксплуатационную эффективность уникальных проектов отечественного судостроения.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.