Представители африканских стран отметили заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Нижегородский оператор скоростных речных перевозок «Водолет» планирует восстановить советский теплоход на подводных крыльях «Ракета» для ретро-рейсов. Об этом «Ъ-Приволжье» рассказал генеральный директор транспортной компании Никита Итальянцев.
Сейчас «Водолет» ищет подходящий вариант для реставрации. «Очень мечтаю прокатиться на “Ракете” на дачу. В детстве я практически не проводил время в салоне ”Ракеты”, предпочитая находиться на палубе, на лавочках в хвосте судна. Там такой запах дизеля всегда был, отчего-то очень приятный, — рассказал Никита Итальянцев.

Однако сегодня таких теплоходов в России практически не осталось. «В Нижегородской области точно: последняя в регионе “Ракета” сгорела в 2018 году в пожаре, случившемся в затоне на Бору», — отметил Никита Итальянцев.
Тем не менее, «Водолет» нашел несколько подходящих судов, но доставка одного из них обойдется дороже самого теплохода, а состояние остальных оставляет желать лучшего.
Реализацию проекта реставрации Никита Итальянцев назвал сложной: «Теплоход придется полностью разобрать. Корпусы ”Ракеты” делали из алюминия, их состояние почти всегда нормальное. Однако необходимо будет обновить крылья, двигатель и провести другие восстановительные работы».
Представители африканских стран отметили заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).