В Баренцевом море активное ледообразование происходит в северо-восточной части моря.
Реконструкция шлюзов Городецкого гидроузла завершится в 2027 году. Об этом сообщил ТАСС на заседании рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма в Госдуме начальник отдела пути ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Игорь Кукин.
Проблема Городца — Городец на мелководье. С 2023 года приступили к выполнению работ, строится дополнительный шлюз. Планируется, что к 2027 году эта стройка по реконструкции шлюзов Городецкого гидроузла закончится, — сказал он.
Игорь Кукин отметил, что проблема Городца существует уже на протяжении 40 лет и связана с «ненаполнением Чебоксарского водохранилища в 1980 году до проектной отметки». По его словам, заказчиком проекта выступает ФКУ «Ространсмодернизация».
Кроме того, Игорь Кукин рассказал и об итогах навигации в Волжском бассейне. «Суммарно выполнено уже более 71 тыс. рейсов в 2024 году, перевезено порядка 40 млн тонн груза и более 2,2 млн пассажиров», — отметил он.
Реконструкция шлюзов Городецкого гидроузла обеспечит глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, что увеличит пропускную способность участка с 12 до 32 млн тонн грузопотока, а также создаст условия Единой глубоководной системы европейской части страны для международного судоходства.
В Баренцевом море активное ледообразование происходит в северо-восточной части моря.
Об этом заявил глава МИД Нидерландов Каспар Вельдкамп.
В середине декабря, как только позволят погодные условия, на остров Беринга отправится теплоход «Василий Завойко»
Перевозки российских экспортных грузов в рамках нового сервиса будут осуществляться через индийский порт Мундра.