Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Государственная комиссия приняла несамоходный землесос проекта 4395 «Александр Логачёв», строящийся по заказу Речводпути для Канала имени Москвы. Об этом сообщает Росморречфлот.
Напомним, «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустила судно на воду в июне 2024 года.
Строительство велось в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Судно названо именем Александра Владимировича Логачева (20.10.1940 — 12.05.2021), который занимал должность заместителя руководителя Речводпути с 2002 по 2019 г.
Землесос будет использоваться для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.
Генеральный подрядчик – ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Проект выполнен «РЦПКБ «Стапель».
Ранее по заказу Речводпути эксплуатирующим организациям переданы пять судов проекта: «Аркадий Кардаков» – для Администрации «Камводпуть»; «Донской-701» – для Администрации «Волго-Дон»; «Северо-Двинский-701» – для Администрации «Севводпуть», «Евгений Плескевич» и «Тобол» – для Администрации Обь-Иртышского бассейна.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.