Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Северодвинский завод «Севмаш» увеличил объем выпуска продукции технического назначения на 7,3 процента. Большая часть портфеля заказов продукции технического назначения поставляется в рамках межзаводской кооперации
Как сообщает пресс-служба завода, «Севмаш» в этом направлении сотрудничает более чем с 60-ю предприятиями России.
География поставок продукции широка – от Калининграда до Вилючинска (Камчатка), от Мурманска до Севастополя и Махачкалы. Основными заказчиками являются предприятия ОСК: «Адмиралтейские верфи», «Северная верфь», «Янтарь», судоремонтные заводы Севера, Дальнего Востока и другие. Cреди партнеров общества также предприятия концерна «Алмаз-Антей», Роснефти, Росатома и предприятия металлургической промышленности.
Кроме того, в прошлом году Севмаш изготовил секции для опорного основания ледостойкой платформы ЛСП «А», которая будет располагаться на месторождении «Каменномысское-море».
В дальнейшем, с учетом модернизации металлургического и машиностроительного производств, внедрения передовых технологий и методов проектирования доля, продукции технического назначения возрастет.
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.