Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Бельгийское антимонопольное ведомство BMA-ABC согласовало слияние портов Антверпен и Зебрюгге, сообщает DVZ. Объединенный порт возглавит генеральный директор порта Антверпена Жак Вандермейрен.
По данным ТАСС, проведенный регулятором анализ влияния объединения портов на рынок портовых услуг, в первую очередь перевалки контейнеров, наливных и ро-ро грузов, где два порта имеют самые большие доли рынка, не выявил серьезных рисков для конкуренции, сообщила пресс-служба ведомства DVZ.
Слияние не подлежит согласованию с Европейской Комиссией. Глава администрации порта Антверпен Анник де Риддер сообщила изданию, что старт работы объединенного порта запланирован на конец апреля.
Слияние двух крупнейших портов Бельгии было предложено более десяти лет назад, соглашение подписали в феврале 2021 года. Объединенный порт станет крупнейшим ро-ро-портом Европы и превзойдет Роттердам по тоннажу переваленных контейнеров: в 2020 году контейнерооборот двух портов в тоннах составил 157 млн тонн против 151 млн тонн в Роттердаме. Доля порта в европейском газовом транзите превысит 15%.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.