Судно должно быть сдано до 31 мая 2028 года и передано заказчику в порту Архангельск.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс», строящаяся на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге, выйдет в первую экспедицию в Арктику в сентябре этого года. Экспедиция будет короткой, она необходима для испытания платформы.
Как пишет ТАСС, об этом сообщил журналистам во вторник глава Минприроды РФ Александр Козлов.
«В сентябре месяце мы планируем отправить первую экспедицию, она будет короткая, потому что машину нужно испытать, а в 2023 году мы планируем выйти в экспедицию на два года уже, с привлечением международных экспертов», — сказал он.
Министр отметил, что в настоящее время Арктический и Антарктический НИИ ведет переговоры с иностранными лабораториями, в том числе с немецкими. Финансирование на проведение первой экспедиции уже предусмотрено, правительство РФ приняло решения по этому поводу.
Контракт между заводом «Адмиралтейские верфи» и Росгидрометом на строительство ЛСП был подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации.
ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.
Основные характеристики ЛСП проекта 00903: | |
Длина максимальная, м | 83,1 |
Ширина, м | 22,5 |
Осадка, м | 8,6 |
Водоизмещение, т | более 10 000 |
Мощность, кВт | 4 200 |
Скорость, уз | не менее 10 |
Экипаж / научный персона, чел. | 14 / 34 |
Судно должно быть сдано до 31 мая 2028 года и передано заказчику в порту Архангельск.
Сумма контракта на поставку флота — 340 млн рублей.
Сейчас ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок АТ65Е для ледокола проекта 21900М2.
Судно заложили 4 июля 2024 года.