Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
России необходимы балкеры (50-60 тысяч тонн и 80-120 тысяч тонн), контейнеровозы (3000 и 6000 TEU), паромы, танкеры (сырая нефть 120 тысяч тонн, продуктовозы 40-60 тысяч тонн), пищевые), газовозы и универсальные суда. Всего важно построить около 600 судов к 2035 году.
Об этом рассказал на круглом столе «Судоремонт и модернизация флота – повышение конкурентоспособности предприятий», проходящем в рамках Ship Tech Global, заместитель генерального директора АО «ЦТСС» Валерий Киреев.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.
Концепция предполагает создание двух реестров: унифицированных решений проектов судов с готовыми техническими предложениями и унифицированного судового комплектующего оборудования.
Мера должна заработать со следующего года.