Суда типа Kamsarmax станут одними из первых в мире балкеров, способных работать на метаноле.
Многофункциональные буксиры-спасатели проекта MPSV12 по праву стали венцом флота Морской спасательной службы. Всего ведомство должно получить четыре судна этого проекта. Медиапалуба публикует большое видео об этом проекте, снятое нашей операторской группой совместно с агентством «Индастриалайн».
Буксиры «Бахтемир» и «Калас» уже несут службу в акваториях России. Третье в серии многофункциональное спасательное судно «Бейсуг» проекта MPSV12 готовится к отправке в порт приписки Новороссийск, где и будет принято во флот Морской спасательной службы. На Невском судостроительно-судоремонтном заводе достраивается четвертый буксир «Пильтун».
Ранее Медиапалуба публиковала фоторепортаж с ходовых испытаний «Бейсуга».
| Основные характеристики спасательного судна проекта MPSV12: | |
| Длина максимальная, м | 79.85 |
| Ширина, м | 16.80 |
| Осадка по КВЛ / максимальная, м | 3.20 / 4.50 |
| Дедвейт при осадке по КВЛ / при максимальной осадке, т | 440 / 1936 |
| Автономность судна по запасам топлива, воды и провизии, дней | 30 |
| Дальность плавания, миль | 4000 |
| Максимальная длительная мощность ГД, кВт | 2 х 2600 |
| Скорость при осадке по КВЛ и 85% МДМ, уз | 14.0 |
| Экипаж / мест / спасенные, чел. | 12 / 36 / 87 |
Суда типа Kamsarmax станут одними из первых в мире балкеров, способных работать на метаноле.
В свой первый рейс судно отправится 23 декабря.
В ближайшие шесть лет компания поставит по этим проектам свыше 4,5 тыс. единиц отечественной техники на уникальных льготных условиях.
Это второе судно для региона.