Они завершают серию из шести судов, которые строились на верфях Колхоза имени Ленина.
Многофункциональные буксиры-спасатели проекта MPSV12 по праву стали венцом флота Морской спасательной службы. Всего ведомство должно получить четыре судна этого проекта. Медиапалуба публикует большое видео об этом проекте, снятое нашей операторской группой совместно с агентством «Индастриалайн».
Буксиры «Бахтемир» и «Калас» уже несут службу в акваториях России. Третье в серии многофункциональное спасательное судно «Бейсуг» проекта MPSV12 готовится к отправке в порт приписки Новороссийск, где и будет принято во флот Морской спасательной службы. На Невском судостроительно-судоремонтном заводе достраивается четвертый буксир «Пильтун».
Ранее Медиапалуба публиковала фоторепортаж с ходовых испытаний «Бейсуга».
| Основные характеристики спасательного судна проекта MPSV12: | |
| Длина максимальная, м | 79.85 |
| Ширина, м | 16.80 |
| Осадка по КВЛ / максимальная, м | 3.20 / 4.50 |
| Дедвейт при осадке по КВЛ / при максимальной осадке, т | 440 / 1936 |
| Автономность судна по запасам топлива, воды и провизии, дней | 30 |
| Дальность плавания, миль | 4000 |
| Максимальная длительная мощность ГД, кВт | 2 х 2600 |
| Скорость при осадке по КВЛ и 85% МДМ, уз | 14.0 |
| Экипаж / мест / спасенные, чел. | 12 / 36 / 87 |
Они завершают серию из шести судов, которые строились на верфях Колхоза имени Ленина.
Запуск показал, что дизель-генераторы готовы к работе под нагрузкой в объёме швартовных испытаний.
Компания НПК «Морсвязьавтоматика» занимается созданием электрических судов.
Блок сформирован и предъявлен Российскому Классификационному Обществу.