Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Экипаж новейшего корвета проекта 20385 «Проворный», строящегося на Санкт-Петербургском судостроительном предприятии «Северная верфь» проходит заключительный цикл обучения в Объединенном учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге. Уже скоро экипаж начнет заселяться на корабль.
Как сообщает Минобороны РФ, экипаж корабля был сформирован на Тихоокеанском флоте и за время цикла обучения пройдет комплексную подготовку, позволяющую грамотно и профессионально эксплуатировать технику, системы жизнеобеспечения и вооружение корвета.
В ходе обучения отрабатываются практические действия корабельных боевых расчетов, вопросы эксплуатации общекорабельных систем, оружия и радиотехнического обучения. Также, в процессе, обучения выполняется учебная программа по отработке борьбы за живучесть корабля.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.