Судно отправится в работу в эту навигацию.
Строить ледокол 18 МВт для Росморпорта будет Выборгский судостроительный завод. Эксперты полагают, что судно может быть сдано только в 2025–2026 годах, а для сокращения затрат может быть применен принцип распределенной верфи.
Как пишет «Коммерсант», ФГУП «Росморпорт» в очередной раз подвел итоги аукциона на строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7 для морских портов Северо-Западного бассейна. Подрядчик был найден еще в августе — им стал «Нефтефлот», однако до подписания контракта дело так и не дошло и конкурс объявили заново. В самой компании не исключают, что заказ был потерян из-за планов отдать его на субподряд в Турцию, Китай или Корею. Теперь единственным участником завершившегося в понедельник конкурса признан входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) Выборгский судостроительный завод.
Судно отправится в работу в эту навигацию.
После поднятия флага «Капитан Хазан» продемонстрировал свои ходовые качества.
Серия из двух пассажирских теплоходов строится на Средне-Невском судостроительном заводе для Красноярского края.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.