После модернизации диапазон мощности линейки составляет от 5,2 МВт до 10,4 МВт.
Севмаш закончил изготовление секций для ЛСП-А
Севмаш закончил изготовление секций для опорного основания ледостойкой платформы ЛСП-А по договору с «Красноярскгазпром нефтегазпроект».
Как отмечает пресс-служба завода, заказчик принял работу без замечаний и сейчас секции ожидают отгрузки в центр судоремонта «Звездочка».
Напомним, что проект ЛСП-А – это ледостойкая стационарная платформа погружного типа со свайным креплением к морскому дну, состоящей из двух конструктивных элементов: корпуса платформы — ее опорного основания и верхнего строения – конструкций и оборудования, расположенных на верхней палубе опорного основания.
Назначение платформы – бурение и эксплуатация газовых скважин с подачей добытого газа по подводному трубопроводу на берег. Далее газ будет направляться в Единую систему газоснабжения России.
Как строительный объект ЛСП-А формируется путем раздельного изготовления модулей опорного основания и верхнего строения на нескольких заводах-строителях, с последующей доставкой на сборочную верфь.
-
-
Онежский ССЗ закупает судотранспортную систему
Начальная цена договора составляет 73 350 949,01 рублей.
-
Балтийский завод выиграл спор о сокращении длины новых атомоходов
Суд не нашёл в действиях верфи нарушений ни бюджетного законодательства, ни законодательства о контрактной системе.
-
A.P. Moller – Maersk представила проект своего первого «зеленого» судна
Судно будет передано в эксплуатацию уже летом.