Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Севмаш закончил изготовление секций для опорного основания ледостойкой платформы ЛСП-А по договору с «Красноярскгазпром нефтегазпроект».
Как отмечает пресс-служба завода, заказчик принял работу без замечаний и сейчас секции ожидают отгрузки в центр судоремонта «Звездочка».
Напомним, что проект ЛСП-А – это ледостойкая стационарная платформа погружного типа со свайным креплением к морскому дну, состоящей из двух конструктивных элементов: корпуса платформы — ее опорного основания и верхнего строения – конструкций и оборудования, расположенных на верхней палубе опорного основания.
Назначение платформы – бурение и эксплуатация газовых скважин с подачей добытого газа по подводному трубопроводу на берег. Далее газ будет направляться в Единую систему газоснабжения России.
Как строительный объект ЛСП-А формируется путем раздельного изготовления модулей опорного основания и верхнего строения на нескольких заводах-строителях, с последующей доставкой на сборочную верфь.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Ранее из-за сильной засухи уровень воды в Дунае снизился до минимального за последние 30 лет показателя — 1,7 тыс. куб. м/с.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.