Судно строится для компании «Русский краб».
В совещании приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Денис Ушаков, сотрудники Управления безопасности судоходства Росморречфлота, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Александр Смирнов, заместитель руководителя по флоту ФГБУ «Морспасслужба» Андрей Потапов, заместитель директора Дирекции Северного морского пути – начальник Управления операционного управления и обеспечения мореплавания Госкорпорации «Росатом» Александр Ольшевский, руководители АМП: Каспийского моря Магомед Абдулатипов, Балтийского моря Петр Паринов, Западной Арктики Сергей Диденко, Азовского моря Сергей Сафоничев, Охотского моря и Татарского пролива Николай Татаринов и капитаны морских портов.
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, участники обсудили вопросы подготовки ледоколов к предстоящему периоду ледокольных проводок, их расстановку в замерзающих портах. Заместитель генерального директора по флоту ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов представил доклад о готовности ледоколов в предстоящую навигацию.

О подготовке к ледокольной проводке в замерзающих портах доложили руководитель АМП Балтийского моря Петр Паринов, руководитель АМП Охотского моря и Татарского пролива Николай Татаринов и руководитель АМП Азовского моря Сергей Сафоничев.
Высказанные замечания и предложения по ледокольному обеспечению морских портов будут учтены при подготовке Плана расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2021-2022 годов в замерзающих портах РФ.
Судно строится для компании «Русский краб».
Завершение строительства запланировано на май 2028 года.
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
«Сириус Вектор» — современный скоростной катамаран, способный перевозить до 197 пассажиров на борту.