Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
Развитие Северного морского пути изменит мировую логистику, такое мнение высказал губернатор Архангельской области, руководитель комиссии Госсовета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт» Александр Цыбульский в интервью ТАСС. При этом на трассу возможен допуск иностранных судов ледового класса при соблюдении ряда условий.
Севморпуть и его полноценное использование приведет в конечном счете к изменению географии и логистики мировой экономики, это 100 процентов, — сказал Цыбульский.
Собеседник агентства отметил, что на трассу может рассматриваться и выход иностранных судов ледового класса.
Смотря на каких условиях допускать, смотря насколько у нас будет хватать собственного ледокольного флота для обеспечения потребностей всех участников Северного морского пути. Мы можем эти суда допускать на условиях аренды или на условиях самостоятельной проводки. То есть здесь очень много нюансов, которые надо садиться и обсуждать, — добавил он.
Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.
В последние годы наблюдается рост контейнерных рейсов китайских судоходных компаний.
В результате сделок количество очень крупных танкеров компании, по данным агентства, почти удвоится — с 8 до 14.
Основной прирост фиксируют на транскаспийском маршруте, где объемы грузоперевозок выросли на 29,2%.