В своей первый рейс баржа отправится уже через неделю — повезет продукты в поселок Эвенск на север области.
Филиал «Ингосстраха» в Санкт-Петербурге заключил договор страхования судна в постройке с судостроительным заводом «Северная Верфь». Объект страхования — рыбопромысловый траулер-процессор неограниченного морского плавания.
Траулер застрахован по программе страхования судов в постройке и охватывает цикл строительства с момента спуска судна на воду, включая ходовые и приемо-сдаточные испытания вплоть до сдачи судна заказчику. Страховое покрытие распространяется также на гражданскую ответственность судостроительного предприятия перед третьими лицами.
Проект траулера разработало КБ «Наутик Рус». Серия судов строится для холдинга «Норебо». Подобный траулер предназначен для лова и переработки сельди, минтая и других промысловых видов рыбы. Современная многофункциональная рыбофабрика обеспечит практически полную переработку рыбы на судне, выпуская мороженую рыбу, рыбное филе, икру и печень минтая, рыбный фарш и муку. Длина траулера–процессора составляет 81,6 м, ширина — 16 м, водоизмещение — 5500 т. Траулер–процессор имеет ледовый класс Ice2 и сможет эксплуатироваться во льдах толщиной до 0,5 м. Численность экипажа составит порядка 70 — 80 человек.
В своей первый рейс баржа отправится уже через неделю — повезет продукты в поселок Эвенск на север области.
Спор шел вокруг поставки приборов для кораблей проекта 20385.
Планируется, что в скором времени комфортабельное судно выйдет на линию в акватории Самарской области.
В 2024 году конструкторским бюро ОСК «Вымпел» были разработаны новые концепт-проекты траулеров для Дальневосточного и Северного рыбохозяйственных бассейнов.