Однако при реализации проекта завод столкнулся с проблемой импортозамещения оборудования.
MOL подписала тайм-чартерные контракты на четыре новых судна для НОВАТЭКа
Судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) подписала тайм-чартерные контракты на четыре новых судна для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) с компанией NOVATEK Gas & Power Asia Pte. Ltd. (дочерняя компания ПАО «НОВАТЭК»).
Как сообщила пресс-служба MOL, суда будут построены на судостроительном заводе Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. Срок сдачи всех четырех газовозов в 2024 году.
СПГ танкеры будут оснащены новейшими двигателями MAN Energy Solutions, отличающимися повышенной топливной эффективностью. Вместимость грузовых танков мембранного типа этих судов — 174 тыс. куб. м СПГ
Напомним, японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. управляет одной из крупнейших линейных и логистических сервисов по всему миру, включая транс-тихоокеанский, транс-атлантический, североамериканский и южноамериканский и азиатско-европейский. Флот компании включает 742 судна разного назначения общим дедвейтом 54,7 млн тонн. Персонал судоходной компании – 1,078 человек, общая численность MOL Group – 8,931 сотрудник.
Ранее сообщалось, что НОВАТЭК планирует диверсифицировать структуру судовладельцев, которые будут заниматься транспортировкой продукции с «Арктик СПГ-2». Контракты планировалось заключить с «Совкомфлотом» и с MOL. В ближайшие годы для проекта «Арктик СПГ-2» НОВАТЭКа построят 15 газовозов Arc7 на верфи «Звезда».
Но НОВАТЭК просила Владимира Путина разрешить ей строительство еще десяти газовозов за рубежом, поскольку российская верфь не успеет все построить в сжатые сроки. Дополнительные суда нужны НОВАТЭКу к 2023–2024 годам для вывоза газа с «Обского СПГ» мощностью 5 млн тонн в год, причем компания была готова дополнительно загрузить «Звезду» заказом еще на 20 газовозов до 2030 года.
-
-
ОСК приостановила закупки оборудования для 50 гражданских судов
Новое руководство корпорации, пришедшее из ВТБ, проверяет рентабельность и целесообразность действующих контрактов.
-
На Тайване состоялась церемония имянаречения новой подводной лодки
На проектирование и сборку подлодки ушло семь лет, и с октября ее начнут испытывать в гавани и в океане.
-
Руководство ОСК оценило производственные программы предприятий корпорации в Санкт-Петербурге
Руководители ОСК проинспектировали основные заводские подразделения петербургских заводов.