Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Судостроительная верфь ЛСЗ «Пелла» продала 100% своей дочерней компании ООО «Пелла-Стапель». Сделка была закрыта 6 августа этого года, сообщает издание «Деловой Петербург» со ссылкой на материалы компании, опубликованные на сервере раскрытия корпоративной информации.
Новым владельцем «Пеллы-Стапель» стал топ-менеджер «Пеллы» Вадим Подосочный, который входит в наблюдательный совет ЛСЗ «Пелла».
Компания ООО «Пелла-Стапель» зарегистрированоав 2019 году, основной вид деятельности — судостроение. Судя по данным ГИР БФО (прибыль компании за 2020 год — 9 тысяч рублей), компания не вела активной финансово-хозяйственной деятельности. На ее балансе находится 1 млн рублей.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.