Работы проведены специалистами Балтийского филиала РС в соответствии с требованиями Правил РС и Международных требований.
Работы проведены специалистами Балтийского филиала РС в соответствии с требованиями Правил РС и Международных требований.
Комплект документов на четвертое судно серии – «Капонир» – выдал РС 15 мая 2026 года.
Сухогруз стал первым крупнотоннажным судном, полностью построенным на судостроительном заводе Туркменистана.
Документы выданы по завершении всех необходимых испытаний и проверок, подтвердивших соответствие сухогруза всем применимым национальным и международным требованиям.
В презентации осветили практические аспекты освидетельствования с учетом договоренностей классификационных обществ о взаимном признании документов.
Об этом рассказал начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексей Тимощук.
Концепт опишет диапазон функциональности для каждого ледового класса с учетом параметров корпуса и пропульсивной установки.
Его постройка ведется под наблюдение м РС для судоходной пассажирской компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Научную деятельность на предстоящий период предполагается сфокусировать на темах цифровизации, применения новых материалов в судостроительном производстве и повышении безопасности судоходства.
По результатам работ Регистр выдал сертификат, который удостоверяет соответствие системы менеджмента качества компании требованиям международного стандарта ISO 9001:2015.
По итогам аудита компании выдан соответствующий Сертификат регистра.
Знак подтверждает соответствие системы менеджмента компании установленным стандартам.
Ключевыми темами стали сертификация систем менеджмента организаций, освидетельствование промышленной продукции для судостроения на соответствие требованиям ПП РФ № 719.
Краткое содержание всех докладов
О новой перспективной услуге по освидетельствованию продукции судостроительной отрасли рассказал начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Российского морского регистра судоходства Алексей Тимощук.
Эта мера необходима для покрытия разницы между китайскими аналогами.
Речь идет о таких контейнерах как большегрузных, танк-контейнерах и рефрижераторных.
Компания рассказала о решениях на конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки, высокие стандарты доставки грузов».