Изделия приняты РС и предназначены для головного филиала – НПО «Винт», занимающегося разработкой и производством пропульсивных комплексов.

Наложенные на Россию санкционные ограничения сильно повлияли на темпы работ и внесли серьезные коррективы в проект судна.

Отечественные ВРК установлены на судно по программе импортозамещения и не уступают по качеству зарубежным аналогам.

Головной филиал НПО «Винт» Центра судоремонта «Звездочка» освоил серийное производство движительно-рулевых колонок ДРК1200М.

На презентации присутствовали глава Минпромторга РФ Денис Мантуров и гендиректор ОСК Алексей Рахманов.

Это шестое судно в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу «ГТЛК».

Судно взяло курс на «Калининград».

Пассажирское судно «Соталия» оснастят двигателем отечественного производства.