Подробности оснащения судна, которое позиционируется как пример максимальной локализации, раскрыл директор по производству «Ушаковских верфей».
По его словам, на судне установлен отечественный пропульсивный комплекс, в состав которого входит главный двигатель от предприятия Ярославского моторного завода, и водометный движитель от «НПО «Винт» АО «ЦС «Звездочка».
Ранее, «Медиапалуба» публиковала большое интервью с директором по производству «Ушаковских верфей».
Пассажирское речное судно проекта 03850 «Соталия» предполагает минимальную осадку, что вкупе с применением водометного движителя позволяет эксплуатировать суда на большей части внутренних водных путей РФ. Проект разработан НИПТБ «Онега».
Основные характеристики теплохода проекта 03850: | |
Длина | 17,5 м |
Ширина | 3,3 м |
Осадка | 0,5 м |
Пассажировместимость | 30 чел |
Водоизмещение | 12 т |
Мощность двигателя | 230 кВт |
Об этом рассказал статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.
Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.
Они находятся на верфи в разной степени готовности.
Передача подлодки заказчику планируется в 2025 году.