Стоимость сделки остается неизвестной.

Судно строится для компании AP Moller-Maersk.

Главная цель — достижение 50% сокращения выбросов CO2 к 2030 году.

Они будут будут эксплуатироваться паромными компаниями Unity Line и Polferries.

Примечательно, что запуск был осуществлен в День спасателя. 

25 ноября второй блок был переведён из эллинга на открытый стапель.

Монтаж оборудования запланирован на 2022-2024 годы.

Большой морозильный рыболовецкий траулер «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD строится по программе инвестквот для Рыболовецкого колхоза им. Ленина.