Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
В следующем году в Москве запустят электрические суда, сообщает департамент транспорта на своем сайте.
«Москва возвращает любимый и востребованный вид транспорта — водный. Первые электросуда начнут ходить регулярно уже в 2022 году, постепенно их количество на рейсах будет увеличиваться», — говорится в сообщении.
Проезд по нему будет оплачиваться картой «Тройкой». Для контроля за безопасностью на воде будет запущена система мониторинга речного транспорта. Власти отмечают, что это будет единственный в мире круглогодичный речной городской трамвай, полностью работающий на электричестве.
«Такой проект создан. Мы его запускаем. В 2022–2023 годах будут созданы два полноценных маршрута из 20 речных трамваев с соответствующими причальными такими вокзалами. В дальнейшем будем их развивать, если они будут пользоваться популярностью москвичей», — добавил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, первые регулярные маршруты электросудов будут от Киевского вокзала до Филей и от ЗИЛа до Печатников. Эти маршруты будут корректировать в зависимости от пожелания жителей города, добавил Собянин.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).