Согласно информации, представленной на сайте норвежской судебной системы, слушания пройдут 19 и 21 октября в окружном суде Норд-Тромса и Сеньи, который ранее выносил решение об аресте.
Транспортная группа Fesco в рамках развития внутрироссийских морских перевозок увеличила на 39% контейнерную вместимость регулярной каботажной линии между Санкт-Петербургом и Калининградской областью Fesco Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL), сообщает пресс-служба компании.
На смену контейнеровозу «ФЕСКО Нагаево» вместимостью 508 TEU для обслуживания линии FSKL компания поставила «ФЕСКО Наварин», чья контейнерная вместимость составляет 707 TEU. Также судно может перевозить до 150 рефрижераторных контейнеров, а его ледовый класс соответствует стандартам, необходимым для работы в Балтийском море.
Первая отправка контейнеровоза «ФЕСКО Наварин» из порта Санкт-Петербург состоялась 19 июня.
«Фиксируя рост объемов перевозок и уровень контейнеризации в Калининградской области, мы решили усилить нашу каботажную линию между Санкт-Петербургом и самым западным регионом России, поставив на маршрут более вместительный контейнеровоз. Судно «ФЕСКО Наварин» может перевозить на 39% больше TEU, у него в четыре раза больше розеток для подключения рефконтейнеров, выше сервисная скорость. Это позволит предоставлять нашим клиентам еще более эффективное логистическое решение и оптимизировать процессы перевозки. Более того, мы планируем и дальше увеличивать вместимость на линии, следуя запросам наших клиентов», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.
Fesco Saint-Petersburg Kaliningrad Line — первый каботажный сервис группы Fesco в Балтийском бассейне, соединивший порт Санкт-Петербург с портом Балтийск (Калининградская область). Отправки FSKL из Северной столицы осуществляются раз в неделю. Время в пути — два дня. Основу грузопотока составляют строительные материалы, продукты питания, товары народного потребления, машинокомплекты и готовые автомобили.
Сервис FSKL также интегрирован с регулярной внешнеторговой линией Fesco из портов Китая и Индии в Санкт-Петербург по маршруту через Суэцкий канал и с железнодорожным сервисом группы из Москвы в Санкт-Петербург, в рамках которого грузы прибывают в порт Северной столицы и далее следуют в Калининград на контейнеровозе Fesco.
Согласно информации, представленной на сайте норвежской судебной системы, слушания пройдут 19 и 21 октября в окружном суде Норд-Тромса и Сеньи, который ранее выносил решение об аресте.
По маршруту Сочи – Сухум судно будет курсировать по средам, пятницам и воскресеньям.
США считают, что суда являются частью «теневого флота», но не уточняют их принадлежность.
Данный маршрут носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом.