Центральной темой выступления стал дальневосточный терминал «Остерра» в поселке Ванино Хабаровского края.
Акваторию завода ОСК «Красное Сормово» покинуло еще одно судно проекта RSD59. Очередной сухогруз отошел от достроечной набережной предприятия и направился к месту своей постоянной эксплуатации.
Судно прошло полный цикл испытаний: швартовных и ходовых. Работники завода совместно с экипажем проверили работу пропульсивной системы, навигационного оборудования, систем автоматики и жизнеобеспечения. Все характеристики сухогруза полностью соответствуют проектным требованиям.
Сухогрузы проекта RSD59 составляют основу современного отечественного флота класса «река-море». Благодаря конструктивным особенностям они способны работать как на внутренних водных путях, так и в морских районах.
Суда данного типа предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пиломатериалов, круглого леса, металлолома, крупногабаритных объектов, а также опасных грузов в соответствии с международными требованиями.
Центральной темой выступления стал дальневосточный терминал «Остерра» в поселке Ванино Хабаровского края.
На два дня Светлогорск стал площадкой для разговора о новой логистике, развитии портов, международной торговле, безопасности, инвестициях, цифровизации и качестве жизни в городах у моря.
Смену бенефициара «Гесера» из города Отрадное Кировского района Ленобласти «СПАРК–Интерфакс» датирует 17 сентября.
Участники обсуждали проблемы сертификации судов и причальной инфраструктуры.