Производственная программа предприятия предусматривает закладку более 100 электросудов до 2030 года.
На предприятии ОСК Севмаш состоялась встреча генерального директора завода Михаила Будниченко с представителями профсоюзной организации верфи. На мероприятии был поднят широкий круг вопросов, волнующих работников: от загрузки завода до уборки территории, прилегающей к Севмашу.
Встречи профактива с руководством завода проводятся ежегодно. Профсоюзная организация работников Севмаша – одна из самых крупных в судостроительной отрасли. Генеральный директор Михаил Будниченко подчеркнул, что руководство всегда открыто к диалогу, обсуждению волнующих вопросов и совместной выработке решений. Он рассказал о текущих задачах и перспективах развития Севмаша, а также обеспечение социальных гарантий и исполнении пунктов коллективного договора.
Михаил Будниченко отметил, что на сегодняшний день предприятие полностью загружено по линии ГОЗ:
У нас большой портфель заказов, мы его успешно исполняем. Четкая перспектива по строительству двух серий атомных подводных лодок просматривается на несколько лет вперед. Севмаш находится на контроле у руководства страны, что позволяет нам быть уверенными в завтрашнем дне. В части гражданских заказов предприятие реализует более 300 контрактов, прорабатываются и другие перспективные проекты с крупными корпорациями.
В центре внимания также были вопросы заработной платы и развития социальных программ для сотрудников предприятия. Генеральный директор верфи подчеркнул, что в этом году уровень зарплаты работников Севмаша достиг уровня промышленных предприятий Санкт-Петербурга, но все-таки является недостаточным для района Крайнего Севера. В связи с этим вопрос повышения заработной платы остается приоритетной задачей руководства завода и будет прорабатываться дальше. В центре внимания также находится вопрос численности работников предприятия: сейчас на Севмаше работает более 26 тысяч человек, что позволяет ритмично выполнять задачи государственного оборонного заказа. Михаил Будниченко подчеркнул, что за все время руководства заводом его политика состояла в сохранении кадрового потенциала, по этому принципу предприятие будет работать и дальше. Актуальной кадровой темой для завода сегодня является адаптация работников, которые вернулись на завод после участия в специальной военной операции.
Руководство держит на контроле строительство жилья, состояние спортивных объектов, заводских здравниц, стоянок для автомобилей и велосипедов, уборку заводской территории и площадок, прилегающих к предприятию. Встреча с профактивом прошла в конструктивном русле, в открытом доверительном диалоге. По ее итогам руководителям направлений даны необходимые поручения.
Производственная программа предприятия предусматривает закладку более 100 электросудов до 2030 года.
Судно проекта PV300VD вышло в акваторию Финского залива для проверки маневренных характеристик, освещенности, шумности и вибрация на борту.
«Ангелом-хранителем» корабля Маргарита Боровая, судовой маляр Амурского судостроительного завода ОСК, стала, пройдя все испытания внутризаводского конкурса.
Предварительно ЦПС выполнил полную механическую обработку лопастей для судна, которое строится на предприятии ОСК Балтийский завод для ФГУП «Атомфлот».