«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха ведет разработку силовой установки для перспективного российского фрегата. Об этом ТАСС в ходе Международного военно-морского салона сообщил главный конструктор по морским газотурбинным двигателям Александр Понеделин.
Как отметили в корпорации, в состав силовой установки войдут новейшие агрегаты разработки ОДК. «В качестве маршевого двигателя будет применен М70ФРУ, а форсажного — М90ФР, разработанные ОДК», — добавил Понеделин.
Сейчас наиболее современные российские корабли класса «фрегат» — фрегаты проекта 22350 класса «Адмирал Горшков» — оснащаются силовыми установками на базе газотурбинных двигателей М90ФР.
В феврале генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов сообщал, что третий и четвертый фрегаты проекта 22350 «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков» поступят в ВМФ позже запланированного срока из-за проблем с поставками отечественных двигателей. Однако в мае стало известно, что в 2022 году флот пополнится новейшим фрегатом проекта 22350 «Адмирал Головко».
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
Предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов.