Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Объединенная судостроительная корпорация представила на Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2026» большой десантный корабль «Кайман» на основе проекта 11711, разработанный Невским проектно-конструкторским бюро ОСК.
Большой десантный корабль «Кайман» на основе проекта 11711 предназначен для перевозки морем войск и техники во взаимодействии с другими средствами флота и высадки на необорудованное побережье в ходе проведения морских десантных операций. БДК «Кайман» прибрежных вод способен устанавливать оборонительные минные и сетевые заграждения, гидроакустические буи для позиционных систем подводного наблюдения в океанской, морской и прибрежной зонах.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий. В частности, корабль, по желанию заказчика, можно дооснащать в процессе строительства новыми видами вооружений. Например, средствами для борьбы с безэкипажными катерами и ударными FPV-дронами. Это могут быть системы обнаружения и радиоподавления воздушных и морских беспилотников, а также круговая защита корабля крупнокалиберными пулеметами нового поколения. Управление огнем может осуществляться как интегрированно, так и с местных постов.
На корабле могут находиться до 400 человек морской пехоты и до 45 единиц техники средней массы или 12 единиц техники большой массы. В качестве средств высадки десанта предусмотрены 2 десантно-штурмовых лодки, 2 вертолета, обеспечивающие возможность проведения загоризонтной высадки десанта на удалении до 150 км от корабля. Кроме того, с учетом существующих реалий ведения военных операций с использованием беспилотной техники для обнаружения и целенаведения на корабле могут быть размещены малогабаритные беспилотные летательные аппараты вертолетного типа.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.