Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
ФГУП «Росморпорт» на площадке XXIV Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписало договор со шведской компанией Arctic Marine Solutions (AMS). Как сообщает пресс-служба ведомства, самый большой и мощный в мире дизель-электрический ледокол ФГУП «Росморпорт» «Виктор Черномырдин» будет участвовать в ледокольном обеспечении международной научной экспедиции по океаническому бурению ArcOP в морях Северного Ледовитого океана в 2022 году.
Договор подписали генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Александр Смирнов и управляющий директор AMS Хенрик Оке Ролен. Торжественная церемония прошла в присутствии Министра транспорта России Виталия Савельева и Руководителя Росморречфлота Андрея Лаврищева.
ArcOP — уникальная и сложная экспедиция. В ее рамках будут выполнены научные морские операции в сложных ледовых и погодных условиях в высоких широтах Арктики на хребте Ломоносова – одной из самых отдаленных частей мира. Цель работы флота, состоящего из научного бурового судна Dina Polaris и ледоколов «Виктор Черномырдин» и Oden, – обеспечить бурение в этом постоянно покрытом льдом регионе.
В рамках экспедиции предполагается применение передовой практики в полярных операциях. ArcOP также позволит продемонстрировать важность совместного подхода к обеспечению безопасности на море.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.