Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.
Австралийская энергетическая компания Fortescue при поддержке Морского и портового управления Сингапура (Port of Singapory Authority, MPA), различных правительственных учреждений, исследовательских институтов, провела первую в мире бункеровку аммиаком на морском транспорте. Как сообщил портал TradeWindsnews, работы проводились на судне Fortescue Green Pioneer по флагом Сингапура водоизмещением 2874 тонны, постройки 2010 года с двухтопливной силовой энергетической установкой.

Жидкий аммиак, в сочетании с дизельным топливом, были поставлены компанией Vopak с использованием специализированного терминала Vopak Banyan суммарной мощностью 10 тыс. куб. м.
Испытания топлива проводились поэтапно в течение семи недель и включали в себя испытания систем хранения аммиака Fortescue Green Pioneer, оборудования для подачи топлива, двигателей и т.д.
Ранее, в июле 2023 года компания проводила серию испытаний на наземной инфраструктуре, после чего на верфи на верфи Benoi сингапурской компании Seatrium были проведены работы по переоборудованию судна под использование аммиака, которые включали в себя установку систем подачи топлива, систем безопасности и модернизацию силовых установок на двух судах (из четырех систершипов).
Как сообщили в пресс-службе Fortescue, два модернизированных двигателя в дальнейшем послужили основой для разработки новых судовых двигателей на аммиаке.
После проведения испытаний Fortescue Green Pioneer получило типовое одобрение Сингапурского регистра (Singapore Registry of Ships, SRS) под класс Gas Fuelled Ammonia классификационного общества DNV, которое предполагает использование аммиака в сочетании с дизельным топливом в качестве судового топлива.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.
В этом году мы выступаем официальным мультимедийным партнером сразу двух масштабных мероприятий — IX Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.
Первоочередная задача — обеспечить эффективную работу нового офиса в Чжоушане.
Среди заказов предприятия – строительство двух пассажирских скоростных катамаранов и двух прогулочных электросудов.