Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Корабелы Амурского судостроительного завода начали установку бортовых и днищевых секций на трех формирующихся блоках строящегося дока-понтона «Амурец» проекта 65911. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
Параллельно готовится стапель для формирования четвертого блока.
В целом корпусные работы на доке-понтоне технически уже выполнены почти на 50 %. Изготовлены 44 бортовые и днищевые секции; контролирующим строительство органам предъявлено 29 секций.
Корпусообрабатывающий цех продолжает порезку металла и изготовление деталей днищевых и бортовых секций.
В сборочно-сварочном цехе продолжается сборка секций для 3 и 4 блоков дока-понтона.
Напомним, что строительство нового док-понтона на АСЗ началось 30 июня 2023 года. Он необходим для обеспечения транспортировки всех строящихся и находящихся в ремонте судов и кораблей из сухих заводских эллингов к достроечному пирсу, а также спуска заказов на воду.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.