Проект предполагает доставку грузов из Китая через погранпереход Мохэ в Амурской области железнодорожным транспортом, далее — по ВВП до порта Найба в районе Тикси и последующую отправку по Севморпути.
Круизная компания «ВодоходЪ» прогнозирует в 2024 году прирост круизного пассажиропотока на 12% к плану 2023 года — до не менее 142 тысяч туристов. Об этом сообщил в ходе брифинга заместитель гендиректора компании Илья Суховольский.
Цифра из наших расчетных показателей — 142 тысячи. Она дана с умеренным прогнозом, мы рассчитываем, что мы ее можем превзойти к этому значению и к факту 2023 года, — сказал он.
Суховольский отметил, что в 2024 году будет работать 25 круизных теплоходов из 26. Также компания вводит в эксплуатацию теплоход «Зосима Шашков» на маршрутах из Ярославля, который не работал в предыдущую навигацию.
В 2023 году в общей сложности мы приняли на борту более 148 тысяч гостей. Хочу отметить, что это максимум за всю историю существования «Водоходъ, — добавил гендиректор компании Ришат Багаутдинов.
При этом компания совершила 1 924 круиза в 2023 году, всего в работе было 24 круизных теплохода.
Проект предполагает доставку грузов из Китая через погранпереход Мохэ в Амурской области железнодорожным транспортом, далее — по ВВП до порта Найба в районе Тикси и последующую отправку по Севморпути.
По состоянию на утро вторника, 11 августа, в акваторию вошли четыре танкера, два из которых следовали пустыми.
Из-за смены порта меняется и маршрут: в программе появятся новые заходы в Грецию, Италию и Египет.
Еженедельный рейс из китайского порта Нинбо-Чжоушань в британский Филикстоу по Севморпути сократит время в пути между ними почти вдвое — до 20 дней.