Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Строительство Мурманского транспортного узла должно быть полностью завершено в декабре 2024 года. Об этом говорится в сообщении секретариата первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова по итогам совещания о ходе реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
Весь проект по строительству Мурманского транспортного узла должен быть полностью завершен в декабре 2024 года, — отмечается в сообщении.
Как пишет ТАСС, работы по ближним подходам к порту Лавна выполнены в соответствии с дорожной картой. Рабочее движение было запущено 15 декабря 2023 года.
«Морской порт «Лавна» является стратегическим, сегодня его значение возрастает. Срыв обозначенного ответственным ведомством срока недопустим», — отметил Белоусов, слова которого приводятся в сообщении.
В секретариате добавили, что на совещании обсуждался вопрос реализации проекта, с учетом проведения строительных работ с опережением графика. РЖД, Минтрансу и Минфину при участии Главгосэкспертизы необходимо проработать данный вопрос и представить предложения.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.