Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта.
Южнокорейская верфь Samsung Heavy Industries 17 января 2024 года сдала компании-подрядчику по морскому бурению Stena Drilling буровое судно Stena Evolution (ранее Ocean Rig Crete) 7-го поколения. Строительство судна заняло почти 10 лет.
В пятницу, 19 января Stena Evolution отправилась на работу в Мексиканский залив через Сингапур и Южную Африку в рамках контракта с Shell.

Как сообщила пресс-служба верфи, Stena Evolution длиной 274 м, шириной 48 м, осадкой 9,7 м, способно работать на глубинах до 3500 метров и с максимальной глубиной бурения более 12 000 метров.
В 2023 году Shell и Stena Drilling подписали контракт на большой объем работ нового судна Stena Evolution сроком на 5 лет с возможностью продления.
Напомним, изначально контракт на строительство двух буровых судов компания Ocean Rig подписала в 2014 году. После того, как Samsung в 2016 году согласовал задержки поставки судов, буровая фирма была куплена Transocean, которая отменила оба заказа — Ocean Rig Santorini и Ocean Rig Crete.
Затем, в 2022 году первое из двух буровых судов серии приобрела компания Saipem. В декабре того же года Stena Drilling заключила опционное соглашение с Samsung Heavy Industries на достройку бурового судна Ocean Rig Crete, которое позже было переименовано в Stena Evolution.
Сегодня флот Stena Drilling состоит из пяти буровых судов (Stena Evolution, Stena Carron, Stena Drillmax, Stena Forth и Stena Icemax) и двух полупогружных буровых установок (Stena Don и Stena Spey).
Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.