Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
Турецкий судостроительный концерн Tersan Shipyard передал норвежскому заказчику Ervik Havfiske комбинированный траулер для ловли креветок и крабов Froyanes. Судно построено по проекту MT 1217 норвежского конструкторского бюро Marin Teknikk AS.
Сообщается, что это восьмое судно, построенное турецкой верфью для рыбопромышленной компании Ervik Havfiske.
Траулер Froyanes является первым в своем роде – он совмещает 2 вида лова: лов креветок методом традиционного траления и лов краба-стригуна с помощью крабовых ловушек.
Судно имеет длину 70 метров и ширину 17 метров, а экипаж – 35 человек. Траулер построен с требованиями повышенного ледового класса и будет работать в Норвежском и Баренцевом морях.
Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.
Судно строится для компании «Русский краб».
Япония объявляет о реализации первого этапа господдержки судостроения в размере 3,8 млрд долларов.