В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
7 декабря 2023 года, верфь Hudong-Zhonghua, входящая в Китайскую государственную судостроительную корпорацию передала французской группе компаний CMA CGM головной двухтопливный контейнеровоз Bahia вместимостью 13 000 TEU.
Проектантом выступает 708-й научно-исследовательский институт Китайской государственной судостроительной корпорации.
Судно имеет длину 336 метров, ширину 51 метр и расчетную скорость в 21 узел.
Контейнеровоз оснащен двухтопливной силовой установкой CMD-WinGD9X9DF-2.0 китайский разработки и танками для хранения СПГ емкостью 14 000 кубических метров.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.