В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
В Сингапуре промышленный концерн Goal Zero спустил на воду первый в стране катамаран Hydromover с электрической энергоустановкой. Проектантом выступила сингапурская SeaTech Solutions, а оператором судна – компания Yinson GreenTech.
Судно катамаранного типа длиной 18,5 метров, спроектировано со сменными аккумуляторными батареями, поставленными компанией Shift Clean Energy, и может перевозить до 25 тонн груза. Дальность плавания составит до 40 морских миль.
«Hydromover» является примером того, чего можно достичь посредством стратегического партнерства и альянса с единомышленниками. Мы очень рады тому, что уже получили обратную связь со всего региона, включая Индонезию, где мы начали переговоры по использованию судна для перевозки грузов по реке и электрификации местных рыболовных судов», – сказал генеральный директор Yinson GreenTech Эйрик Барклай.
«Hydromover» был представлен Goal Zero в рамках совместного конкурса Морского и портового управления Сингапура и Сингапурского морского института на электрификацию портовых судов в августе 2021 года.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.