За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
После сдачи еще одного контейнеровоза китайская China Ocean Shipping Company (COSCO) — крупнейший в мире судовладелец по дедвейту — войдет в клуб 3 млн TEU. Компания станет четвертым в мире владельцем контейнерного флота суммарной вместимостью более 3 млн TEU. Таким образом COSCO присоединяется к Mediterranean Shipping Co (MSC), Maersk и CMA CGM.
По данным Alphaliner, китайской компании до знаковой цифры осталось менее 2000 TEU.
По итогам первого полугодия MSC укрепила свое лидерство по вместимости судов: флот компании превысил 5,36 млн TEU по сравнению с 4,61 млн TEU в начале января. По прогнозам агентства Linerlytica, к 2026 году в числе лидеров будет также MSC, на втором месте Maersk и замкнет тройку CMA CGM.
За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
За прошедшие пять лет геополитическая обстановка претерпела большие изменения.
Рассматривается вариант с применением закона об оборонном производстве, который позволит обязать американские страховые компании предоставлять судам страховое покрытие.
Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.