Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Арбитражный суд Пермского края отказал прокуратуре в пересмотре решения по вновь открывшимся обстоятельствам по делу ОАО «Порт Пермь». Надзорный орган хотел оспорить судебный акт 2009 года, сообщает «Коммерсант-Прикамье».
В том акте речь шла о признании незаконным решения Росимущества, отказавшего обществу в выкупе линий электропередач, трансформаторных подстанций и тепловых сетей. По мнению прокуратуры, вынося решение, суд не знал, что это имущество в итоге окажется в руках иностранцев.
Суд установил, что иностранные инвесторы начали контролировать пермский порт в июле 2010 года, а оспариваемое решение вынесли 22 июня 2009 года.
АО «Порт Пермь» (правопреемник одноименного ОАО) занимается добычей и реализацией нерудно-строительных материалов, а также грузовыми перевозками.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.