В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Объединенная судостроительная корпорация представит на 17-й Международной выставке «НЕВА 2023» более 30 моделей судов и морской техники, из них шесть экспонатов будут продемонстрированы впервые. Подробнее рассказали в пресс-центре.
На единой экспозиции Объединенной судостроительной корпорации впервые будут представлены: круизный лайнер смешанного плавания проекта 00840 «Карелия» (КБ «Вымпел»), арктический круизный лайнер и морской пассажирский катамаран на 150 человек (ЦМКБ «Алмаз»), кормовой морозильный траулер проекта КМТ 02.01 «Норд Пилигрим» (Выборгский судостроительный завод), многоцелевое сухогрузное судно проекта 15760 «Донбасс» и танкер-химовоз проекта 90101 «Иберия» (Северное ПКБ).
В состав делегации ОСК войдут представители предприятий корпорации, руководители верфей и конструкторских бюро. В ходе выставки пройдут переговоры, совещания и рабочие встречи с представителями российских и зарубежных компаний.
Особое внимание будет уделено обсуждению и демонстрации возможностей по строительству рыбопромыслового флота, грузовых судов, пассажирских судов внутреннего и смешанного «река-море» плавания, специализированного, портового и служебно-вспомогательного флота.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.